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日前，咱们从蔚来汽车官方处获悉，第一代（丨）车型的选装空气吊挂版块将于8月31日迎来第二次OTA，这次省级要点在于普及了举座驾驶的悬架兴奋地。

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要知说念，第一代ES8车型一经停产了，当今蔚来主销的车型齐是肖似于ET5、ET7这么的二代平台车型，ES8也有了我方的换代车型，不外蔚来如故为停产车型带来了一次较大的底盘升级，这是较为惊喜的。

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斯特林在上半场末段为切尔西赢得点球。恩佐接过球，阿雷奥拉救了他的力气。

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笔据官方信息，8月31日，蔚来将向101923位第一代蔚来ES8空悬车主全量推送，升级版块为Aspen 3.4.5以及Alder 1.2.5。关于选装了空气悬架的车辆，升级后当车辆进程轰动路面时，车身愈加镇定，振荡拘谨更好；当车辆在高速通过桥梁、接缝等路面时，减缓的车身转机，增强了车身的承托感；悬架能更好收受来自路面的冲击，普及驾乘的兴奋地。

与此同期，官方还示意，全新和全新蔚来ES8的下一次OTA将会离别加多针对车型的专属步地这两款车的托付期间离别为2022年9月和2023年6月。

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终末：

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岂论怎样，蔚来这次的作念法齐是值得推奖的，为旧平台的老款车型合手续进行OTA升级，这正本就需要不小的勇气，为此的资本干预也必定是雄伟的。不外此举不错进一步普及浮滥者对品牌的好感，这关于蔚来这类以职业至上的车企来说亦然至关伏击的。